“上车啦，上车啦，16路，16路,辛家庙，最后一趟啦，最后一趟啦”这叫喊声曾是那么熟悉，那么难以忘怀！二十多年前，我从外地调到西安工作，居住在辛家庙地区。

  说起辛家庙，好多人都知道陕西重型机械厂、陕西重型研究所,西安煤矿机械厂等，这些企业都是辛家庙地区的国企，职工好几万人，再加上辛家庙几个村子的村民，这里真是人口密集，热闹非凡。

  追溯辛家庙的历史，原来在元代时为安西王府僚属区，达鲁花赤辛德录家庙在此，称为辛家庙。后来安西王二嗣阿难答为皇位之争，被武宗以家规卷于毡内马踏而死，其僚属均被处死。达鲁花赤辛德录事后以“蹄下未死之人”贬居周至恒州（今周至县辛家寨镇恒州村）。此处逐渐落为民居。明崇祯年间开始出现辛家庙村，至清代仍称辛家庙村，一直沿用至今。只要人们说起辛家庙地区，人们都会觉得那是一个闭塞不发达的犄角旮旯。

  这里是西安地图上东北角的一个小小的区域，出入西安城区只有一条道——由太华北路经含元路再到辛家庙，经过含元路时，在新城法院门口还横亘着一条红旗铁路运输专线。常常是上下班高峰期，火车“哐哧哐哧”地倒过来倒过去装货卸货。人们再着急也无办法，因为到辛家庙，只有此路一条。更让人心焦的是，如果晚上过了六、七点，16路公交车也下班了，就出现了开头呐喊拉客的场景，原来是“黑16路中巴车”趁着公交车下班，拉客赚钱。我们这些深居辛家庙的人，对“黑16路”既是深恶痛绝又是感恩戴德。因为车费他们随意定价，比公交车贵出好多。可是没赶上公交车，不坐“黑16路”，实在回不了家。走回去，这十几里路，黑灯瞎火的，实在是折煞人呀！哎，辛家庙人的出行实在让人无奈，让人焦虑。忽然有一天，竟然因“黑16路”司机们的恶性竞争被政府查处了。“黑16路”自此消失了。这可苦了辛家庙人，外出办事绝不敢耽误时间，绝对要赶上唯一的16路公交车，否则真的是受苦了。要是太晚了，打车回去吧，司机一听去道北，天又黑了，坚决不去，一脚油门开溜了。辛家庙的交通真是个大难题呀！

  盼望着，盼望着，传出了西安要修“二环”的消息，辛家庙人欢呼雀跃，其实那时候的北京已经在修五环、六环了。2000年左右，终于动工了，轰隆隆的机器开挖了，人们奔走相告，我们带着刚上一年级的儿子去工地边“打探消息”，看着二环的桥墩立起来了、桥面一块块铺设起来了，心中别提多高兴啦！终于通车了，我们一家人专门乘坐公交车经东二环去了趟轻工市场，原来得1个小时的车程，现在竟然只需要十分钟。由此，当有人问儿子上学怎么来的，他便兴奋的说，骑自行车从东二环来的。东二环，终于让辛家庙人的眼界开阔了，办事效率提高了。“庙”里人进城更快了！更让人喜悦的是没有几年的时间，东三环也建成通车了，与绕城高速相连，辛家庙一下子成了东西南北的交通枢纽站了。辛家庙立交桥桥上桥下，南来北往，东西贯通的公交线路竟达五十多条。我们辛家庙人自此也可以自豪地说一声，辛家庙商圈欢迎您!

  辛家庙人迈开大步，走出了“庙”，看到了更多风景，那便是“粉红女郎”的到来！她时尚、靓丽、大气、时而像蛟龙入地，时而像彩练飞天。不用说，那就是地铁三号线。2016年11月8日通车的三号线，像一条彩练，穿起美丽的生态浐灞、时尚的文化曲江、热闹的市井小寨，科技智慧密集的高新，她穿越千年古都大半个圆，历经珍藏万乘佛法的大慈恩寺，将高新区科技的灵动与灞柳南岸阴翳的波光融入那呼啸而过的古城新生之中。长安塔巍然耸立，见证着这当之无愧的西安“最美地铁”。